미국 연방 규제 기관, 테슬라 오토파일럿 시스템으로 인한 사고 보고 후 약 300만 대 조사 시작
지난 목요일(9일), 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 신호 무시 또는 역주행으로 다른 차량과 충돌해 부상을 초래한 사건을 중심으로 조사하고 있다고 밝혔습니다.
이번 조사는 잠정적 평가로, 공공 안전에 위협이 되는 문제가 발견될 경우 리콜로 이어질 수 있습니다.
조사 대상 차량 약 300만 대는 테슬라의 Full Self-Driving(FSD) 기능이 탑재되어 있으며, 자동운전처럼 작동하지만 운전자가 도로에 주의를 기울이는 것이 여전히 필요합니다.
Elon Musk의 회사는 과거에도 여러 차례 연방 조사를 받았으나, 이번에는 NHTSA가 14건의 사고와 23명의 부상으로 이어진 58건의 사례에 주목하고 있습니다.
많은 사례에서 운전자는 FSD가 예기치 않은 동작에 대해 적절한 경고를 제공하지 않았다고 불만을 제기했습니다.
조사에서는 시스템 행동에 대한 운전자 경고, 운전자가 반응할 수 있는 시간, FSD가 신호를 감지하고 운전자에게 표시하며 적절히 대응할 수 있는 능력을 평가할 예정입니다.
또한, FSD가 차선 표시와 역방향 표지판을 감지하고 대응하는 능력, 그리고 “철도 건널목 접근 시”의 작동 방식도 분석됩니다.
NHTSA는 이미 약 240만 대의 테슬라 FSD 기능을 조사 중이며, 이는 2023년 발생한 치명적 사고를 포함한 4건의 사고와 관련됩니다. 조사 초점은 도로 가시성이 낮은 상황에서 FSD의 작동 방식입니다.
올해 1월부터는 주차된 차량을 원격으로 자신 쪽으로 이동시킬 수 있는 테슬라의 “Smart Summon” 기능도 조사 중입니다.
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